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解決方案

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起重提升行業(yè)的應(yīng)用

施工升降機(jī)一體機(jī)應(yīng)用方案...

天川電氣T600變頻器在建筑提升機(jī)上的應(yīng)用

天川電氣技術(shù)有限公司       技術(shù)支持部

  要:相比傳統(tǒng)控制方式,采用變頻器控制方式的建筑升降機(jī),不僅能避免電機(jī)在啟動和停止瞬間因輸出力矩不夠而產(chǎn)生的“溜鉤”現(xiàn)象,而且大大減小了機(jī)械系統(tǒng)之間的沖擊,同時(shí)也提高了運(yùn)行過程中的平穩(wěn)性和工作效率。本文以某公司采用天川電氣T600變頻器控制的建筑升降機(jī)為例,詳細(xì)分析了該建筑升降機(jī)的控制原理與電氣系統(tǒng)。

關(guān)鍵詞:建筑升降機(jī)    變頻器    沖擊    平穩(wěn)性    效率

引言

隨著我國城市化進(jìn)程的加快,建筑機(jī)械行業(yè)也迎來了其發(fā)展的黃金期。建筑提升機(jī)作為建筑施工必不可少的機(jī)械設(shè)備,產(chǎn)能逐年遞增。

普通升降機(jī)的上升、下降、停機(jī)功能都是通過接觸器-繼電器控制來實(shí)現(xiàn),而且速度不易控制、起停機(jī)瞬間沖擊大,對機(jī)械結(jié)構(gòu)和機(jī)構(gòu)的損壞較嚴(yán)重;運(yùn)行速度不可調(diào),影響施工企業(yè)效益,停車穩(wěn)定性差。

采用變頻控制,可實(shí)現(xiàn)施工升降機(jī)的啟動加減速、制動過程的無級調(diào)速,減小了起停機(jī)時(shí)電機(jī)對機(jī)械系統(tǒng)的沖擊,提高了施工升降機(jī)運(yùn)行過程中的平穩(wěn)性和舒適感,延長了施工升降機(jī)的使用壽命,極大地提高了工作效率。

本文以某公司采用天川電氣T600變頻器控制的建筑升降機(jī)為例,詳細(xì)分析了該建筑升降機(jī)的控制原理與電氣系統(tǒng)。

升降機(jī)參數(shù)與電氣系統(tǒng)

升降機(jī)結(jié)構(gòu)簡圖如圖1所示,最大起升重量為3.5T,其中最大載重量2T,自重1.5T,最高升降速度為35m/MIN,最大加速度為0.3G。升降機(jī)電氣系統(tǒng)主要由主電路和控制電路組成

電氣傳動部分由兩臺異步電機(jī)組成,兩臺電機(jī)由一臺T600-4T37G變頻器控制,其中每臺電機(jī)額定功率為11KW,額定頻率為50HZ,額定轉(zhuǎn)速為1390 R/MIN,額定電流為24A,變頻器額定輸出功率為37KW,制動電阻阻值為4歐姆、功率為30KW。

為提高起停時(shí)電機(jī)輸出的扭矩,變頻器采用開環(huán)矢量控制模式,并配置制動單元與制動電阻。變頻器采用端子控制方式,通過帶有上升、停機(jī)、下降功能的手柄控制變頻器上升、停機(jī)、下降輸入信號。變頻器有兩路輸出繼電器1、繼電器2,其中繼電器1設(shè)置為故障輸出功能,繼電器2設(shè)置為變頻器輸出頻率檢測功能以控制電機(jī)制動器的抱閘接觸器。

 

系統(tǒng)調(diào)試

    在確保主電路及控制電路接線正確的情況,系統(tǒng)開始上電調(diào)試。按照建筑提升機(jī)行業(yè)的實(shí)驗(yàn)規(guī)則,將調(diào)試分為空載調(diào)試、1/2額定負(fù)載調(diào)試、額定負(fù)載調(diào)試及125%額定負(fù)載調(diào)試幾個(gè)階段。

考慮到低頻轉(zhuǎn)矩問題,變頻器采取開環(huán)矢量控制模式,故調(diào)試前需對電機(jī)參數(shù)進(jìn)行自學(xué)習(xí)。參數(shù)自學(xué)習(xí)有靜態(tài)與動態(tài)兩種。在負(fù)載及減速機(jī)無法脫開的情況下,需進(jìn)行靜態(tài)參數(shù)自學(xué)習(xí)。鑒于該行業(yè)的機(jī)械特征,通常采取靜態(tài)參數(shù)自學(xué)習(xí)。自學(xué)習(xí)前必須正確輸入電機(jī)的銘牌參數(shù)(F1.02-F1.06),自學(xué)習(xí)后可檢測出電機(jī)的定子電阻、轉(zhuǎn)子電阻以及電機(jī)的漏感。電機(jī)的互感和空載電流調(diào)節(jié)規(guī)律如下:

互感調(diào)節(jié)規(guī)律:1/2額定頻率運(yùn)行時(shí),變頻器輸出電壓需為190V左右,若偏低則適度提高互感值,反之亦反。額定頻率運(yùn)行時(shí),變頻器輸出電壓需為380V左右,若偏低則適度提高互感值,反之亦反。

空載電流調(diào)節(jié)規(guī)律:空載電流一般為電機(jī)額定電流的1/3,小電機(jī)的空載電流占額定電流的比例會高一些,有的會達(dá)到50%~60%。

經(jīng)現(xiàn)場調(diào)試驗(yàn)證,該升降機(jī)在運(yùn)行過程中,電機(jī)的松抱閘邏輯健全,沒有發(fā)生溜鉤現(xiàn)象,起停時(shí)無明顯的沖擊,在性能上完全達(dá)到用戶要求。

結(jié)束語

采用天川電氣T600變頻器,不僅使建筑升降機(jī)整個(gè)電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)簡單、可靠,整個(gè)系統(tǒng)始終處于安全運(yùn)行狀態(tài),而且可以通過變頻器故障查詢功能迅速排除系統(tǒng)故障;在起停過程中,幾乎感覺不到機(jī)械系統(tǒng)之間的沖擊,大大提高了升降機(jī)運(yùn)行過程中的平穩(wěn)性和舒適感,同時(shí)也極大地提高了工作效率。